Las carreteras españolas sigue sufriendo un grave deterioro en el pavimento. De hecho, un estudio de la Asociación Española de la Carretera (AEC) lo ha califica con una puntuación de bastante deficiente, algo que ha ralentización la pandemia del ‘Covid-19’.
Además, la entidad señala que es preciso renovar alrededor de 360.000 señales, de las cuales el 65% poseen el reflectante caducado. Y hay unos 20.000 km de carreteras con marcas viales que deben ser repintadas…
Según el informe sobre ‘Necesidades de Inversión en Conservación’ de la AEC solo el 70% de la red viaria es segura. Eso si el foco se dirige hacia el estado del pavimento, la , la señalización (tanto vertical como horizontal) y los elementos de contención y balizamiento.
Por tanto, el 30% restante de las carreteras de nuestro país no se consideran seguras. Una cifra bastante alta. De hecho, de los 101.700 km que ha auditado la AEC, de los cuales 26.400 pertenecen a la red del Estado, y el resto a la red autonómica, nada menos que 13.000 km presentan deterioros en el asfalto que se pueden considerar graves.
Una inversión ayudará a mejorar las carreteras
La estimación de la AEC es que para que la conservación de la red viaria pudiera aprobar el examen, se necesitaría una inversión de unos 10.000 millones de euros, de los cuales 3.260 para la red gestionada por el Estado (de 26.400 km), y casi 6.660 para los 75.300 km que administran los gobiernos autonómicos y forales.
Una carretera en mal estado, por no haberse conservado adecuadamente, afecta a la seguridad de los usuarios pero no sólo. Y es que el asfalto deteriorado conlleva a un consumo de combustible más elevado, aunque esto igual no lo supieras, en torno a un +10%.
Asimismo, el estudio revela que menos de la mitad de las carreteras españolas podrían adaptarse en la actualidad a una movilidad conectada, y apenas el 14% presentan un estado que pudiera dar lugar a iniciar el proceso de transición ecológica, un factor clave para mejorar la competitividad, la calidad y la sostenibilidad de nuestro sistema viario.
