Cada año más de 100 personas fallecen al ser atropelladas en carretera, una cifra desconocida y a la que apenas se presta atención. En este sentido, la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una nueva campaña de concienciación para evitar siniestros en la carretera
Y, por primera vez en la historia de la DGT, la campaña se ha focalizado, precisamente, en los atropellos en vías interurbanas, un siniestro vial mortal del que apenas se tiene conciencia y conocimiento al quedar circunscrito en la mayoría de las ocasiones al ámbito familiar o personal.
Una de las razones que ha llevado a Tráfico a centrar su campaña de verano en los atropellos es la elevada cifra de este tipo de siniestros mortales. El año pasado, 110 personas fallecieron atropelladas, es decir, el 10% del total de fallecidos.
Es más, si se tiene en cuenta sólo el periodo estival, el verano, pasado se registraron 23 fallecidos, 2 menos que el verano de 2020 cuando al comienzo del mismo ya se llamó la atención sobre este asunto y 9 más que en el verano de 2019.
A esta preocupación se une que, en lo que llevamos de año, los desplazamientos de largo recorrido están por encima de los niveles de 2019.
Teniendo en cuenta esta tendencia, las estimaciones de la DGT para los meses de julio y agosto es que se produzcan 93 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 2,4% más que los movimientos que se produjeron el verano pasado. Sólo en julio se prevé que se produzcan 44 de esos 93 millones de desplazamientos.
Como consecuencia, se incrementará la vigilancia en autopistas y autovías con radares móviles a los que se unen 29 cámaras más de vigilancia del uso del móvil y del cinturón de seguridad, llegando a un total de 245.
Cómo es la nueva campaña de la DGT
“Saberlo es empezar a evitarlo” es el slogan elegido la DGT para su nueva campaña de concienciación. Con ella pretende llamar la atención sobre este tipo de siniestro vial.
Para ello, Tráfico ha recurrido a dos personas conocidas por todos; la cantante y compositora Amaia Romero y el actor Eduard Fernández. Ambos explican algunas de las causas por las cuales cada año y en nuestro país, fallecen más de 100 personas atropelladas.
Algunas por no llevar elementos reflectantes, otras por imprudencias del conductor, por cruzar por lugares indebidos o por estar simplemente trabajando en la vía… situaciones todas ellas, que más frecuentemente de lo que se cree, pueden acabar en siniestros mortales.
Para que la campaña llegue al mayor número posible de ciudadanos, se han creado dos anuncios para TV, dos cuñas de radio que se podrán escuchar en las principales emisoras del país, varias gráficas para medios impresos y diferentes piezas para medios digitales y redes sociales. Entre ellos se incluye un making off de cómo ha sido la producción de los anuncios de la mano de sus protagonistas.
Además, la campaña se podrá ver también durante este verano en circuitos de cine y en exteriores en elementos publicitarios de las ciudades.
¿Qué se espera este verano 2022?
Para atender tal flujo de movimientos previstos (los más de 93 millones de desplazamientos previstos) y que éstos se realicen de forma fluida y segura, la Dirección General de Tráfico ha establecido para este verano cuatro operaciones especiales:
- 1ª Operación salida: 1 de julio (viernes) al 3 de julio (domingo).
- Salida del 1 de agosto: 29 de julio (viernes) al 1 de agosto (domingo).
- Operación especial del 15 de agosto: 12 de agosto (viernes) al 15 de agosto (lunes).
- Operación retorno: 26 de agosto (viernes) al 28 de agosto (domingo).
Hay que tener en cuenta que España es un país de tránsito para millones de ciudadanos provenientes de otros países europeos, que regresan a sus países de origen en África y que optan por el vehículo privado para realizar sus desplazamientos.
Para ello, el Gobierno ha establecido un dispositivo especial Paso del Estrecho que está operativo desde el 15 de junio. Se prevén más de 700.000 desplazamientos en automóvil por carretera que atravesarán la Península y que, de media, tardan 15 horas en realizarlo (Junquera- Algeciras e Irún-Algeciras). De acuerdo con este dispositivo, la Dirección General de Tráfico tiene abiertas las áreas de descanso de Horcajo de la Sierra y Valdepeñas.
Además del Paso del Estrecho, también está el Paso a Portugal. La DGT está en coordinación con las autoridades portuguesas para atender a los más de 250.000 vehículos previstos que circularán por España desde Francia a Portugal con motivo vacacional.
La siniestralidad en aumento
Este flujo circulatorio hará que el reto de este verano sea que ese aumento de los desplazamientos no tenga un reflejo en la siniestralidad vial. En este sentido, hay una preocupación especial en la DGT porque este año están creciendo las víctimas mortales en vías de alta capacidad.
Concretamente, en lo que llevamos de año, los fallecidos en autovía y autopista han crecido un 35% comparado con las cifras de 2019, justo al contrario de lo que sucede con las carreteras convencionales, tradicionalmente las más peligrosas, en las que la siniestralidad ha descendido un 1% en el mismo periodo. La salida de vía y los atropellos son los tipos de siniestros que más han crecido.
Para intentar invertir esta tendencia, Tráfico incrementará la vigilancia de la velocidad en autopistas y autovías con radares móviles embarcados tanto en coches rotulados como camuflados de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Además, durante la primera semana de julio, se realizará una campaña especial en la que se intensificarán los controles de velocidad en todo tipo de vías y a cualquier hora.
Un verano con nuevas normas de tráfico
El pasado 21 de marzo entró en vigor la nueva Ley de Tráfico, con modificaciones importantes. Entre las más importantes destacan:
Móvil. Se detraen 6 puntos por utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce. Desde 2016 las distracciones al volante son la primera causa de los siniestros mortales.
Cinturón de seguridad y elementos de protección. Se detraen 4 puntos por no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada, del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y demás elementos de protección obligatorios. 1 de cada 4 fallecidos en siniestro de tráfico sigue sin hacer uso del cinturón de seguridad.
Velocidad. Eliminada la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
Alcohol. Los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo no podrán circular con una tasa de alcohol superior a 0,0, tanto en sangre como en aire espirado. Es una infracción que no cambia, sigue tipificada como muy grave.
Adelantamientos a ciclistas. Obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, 6 puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 m. También está prohibido parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.
Recuperación de los puntos del carnet. 2 años sin cometer infracciones que detraen puntos, el conductor recupera su saldo inicial de puntos.
