Todo vehículo necesita un buen mantenimiento. Y uno de los sistemas que debe centrar la atención de todos los conductores es de la refrigeración del motor, y más en verano. Esto es clave para garantizar que funcione correctamente, con seguridad y sin problemas en la carretera. En efecto, en esta época del año en la que aumentan los desplazamientos conviene revisar los principales elementos, y muy especialmente os que están implicados directamente con el sistema de refrigeración, cuya influencia en la vida útil del vehículo es determinante. ¿Es verano, la época donde más afecta el calor a los vehículos? Al contrario de lo que sucedía décadas atrás, los coches modernos no tienen por qué fallar en condiciones de calor extremas, pero aún así, esto no quiere decir que no debamos someterle a sus revisiones pertinentes. Esto se debe a que en verano hacemos más cantidad de desplazamientos por lo que aumenta la posibilidad de sufrir averías. Todo a consecuencia de las altas temperaturas, unido a los kilómetros recorridos, que provocan que el motor sufra más (sobre todo si está mal mantenido) y pida parar. El sistema de refrigeración El sistema de refrigeración es el encargado de disipar el calor generado en el motor para que éste no se sobrecaliente. Ten en cuenta que un motor de combustión típico funcionará de manera más eficiente alrededor de los 93ºC (o 200ºF). Es decir, a temperaturas más altas, por lo que si no está bien lubricado y refrigerado, las piezas de metal pueden llegar a bloquearse, incluso, fusionarse (lo que se conoce como gripado del motor). Por tanto, este sistema en su óptimo estado eliminará estos riesgos. Sin embargo, si se encuentra defectuoso, es posible que no pueda funcionar como debe y, por tanto, llevaría al motor del vehículo a sobrecalentarse. ¿Cómo funciona? El sistema de enfriamiento o refrigeración es un circuito cerrado que se encarga de gestionar la temperatura del motor, por tanto, permite que circule el líquido refrigerante que lo que hace es disipar el calor presente en el motor. Así, el sistema utiliza un proceso circular para garantizar que se mantengan los niveles de temperatura constantes. De esta forma, funciona haciendo pasar fluido (impulsado por la bomba de agua) constantemente por el bloque del motor. Así, a medida que el líquido pasa por los canales del motor, absorbe calor. Y al completar su recorrido, el refrigerante vuelve al radiador por la parte superior donde vuelve a perder temperatura, para así, volver a completar el recorrido. El sistema de refrigeración se compone de: Líquido refrigerante Bomba de agua y manguitos Termostato Ventilador Radiador Consejos a seguir para un buen mantenimiento Verifica los niveles de refrigerante con frecuencia, especialmente si ves refrigerante debajo del automóvil después de haber estado estacionado por un tiempo, ya que podría significar que hay una fuga en el circuito. Reemplaza el refrigerante cada dos años. Se recomienda además purgar el circuito. En caso de que el refrigerante esté oxidado o descolorido, significa que hay una corrosión, por lo que deberá ser reemplazado antes de ese plazo. Comprueba el estado de los componentes como el radiador, el ventilador y especialmente la bomba de agua. Debes reemplazarlos cuando sea necesario. Y no te olvides de la correa de distribución, puesto que si ésta se avería puede provocar que la bomba de agua no funcione y, por ende, provoque un fallo catastrófico del motor.

¿Necesita un cuidado especial el sistema de refrigeración con la llegada del verano?

Todo vehículo necesita un buen mantenimiento. Y uno de los sistemas que debe centrar la atención de todos los conductores es de la refrigeración del motor, y más en verano. Esto es clave para garantizar que funcione correctamente, con seguridad y sin problemas en la carretera. En efecto, en esta época del año en la que aumentan los desplazamientos…

Detalles
¿Sabes que hay detrás de la matrícula de un coche?

¿Sabes que hay detrás de la matrícula de un coche?

Con la matrícula de un coche puedes saber quién es el propietario e incluso a quienes pertenecía antes. Todo ello, además de poder comprobar la fecha de matriculación, cargas administrativas, la vigencia de la ITV… En este sentido, la DGT recomienda que antes de comprar un coche de segunda mano accedas a la información pública del registro de vehículos en un solo clic.…

Detalles
¿Cubre el seguro los accidentes de tráfico provocados por efecto de medicamentos?

¿Cubre el seguro los accidentes de tráfico provocados por efecto de medicamentos?

Al volante siempre hay riesgos a los que todo conductor debe evitar someterse. Sobre todo, si está ligado a los efectos del alcohol o las drogas. De igual forma, muchos automovilistas desconocen los efectos adversos que ciertos medicamentos tienen sobre la conducción. Por ello, desde la DGT advierten de que el 5% de los accidentes de tráfico en España se deben…

Detalles
¿Son los combustibles sintéticos y 'bio' una alternativa real al eléctrico?

¿Son los combustibles sintéticos y ‘bio’ una alternativa real al eléctrico?

Aunque el sector de la automoción avanza hacia su completa electrificación, existen otras alternativas que pueden reducir o neutralizar las emisiones del parque móvil. Es el caso de los combustibles sintéticos, que podrían ahorrar hasta 2,8 gigatoneladas de CO2 en 2050. Según la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), el transporte de personas y mercancías, aviones,…

Detalles
¿Conoces estos trucos para mantener tu coche limpio y ordenado?

¿Conoces estos trucos para mantener tu coche limpio y ordenado?

La contaminación, el polvo en las ciudades y las carreteras, combinado con la época de verano en la que estamos, cuando es más frecuente que pájaros e insectos ensucien el coche, obligan a saber cómo mantener limpio tu vehículo no sólo por tu comodidad sino también para evitar su envejecimiento prematuro. Bien es cierto que no podrás evitar que, al poco tiempo,…

Detalles
Cómo conseguir que el filtro de partículas de tu coche diésel dure más: anota estos consejos

Cómo conseguir que el filtro de partículas de tu coche diésel dure más: anota estos consejos

Los filtros de partículas (filtros DPF —diesel particulate filter— o FAP funcionan como “trampas” que almacenan las partículas que se generan durante la combustión, para eliminarlas posteriormente en un proceso de regeneración, que requiere altas temperaturas (en torno a los 500ºC). Para llevar a cabo este proceso, el sistema de gestión del motor inyecta un “extra” de combustible cuando es…

Detalles
Estas recomendaciones te ayudarán a saber cómo actuar si sufres un accidente en carretera

Estas recomendaciones te ayudarán a saber cómo actuar si sufres un accidente en carretera

Cuando eres conductor y debes ponerte frente al volante, podrás evitar muchas averías al acudir al taller de forma periódica, ya que conseguirás que adelantarte a desgastes, posibles fugas… Sin embargo, igual de imporante que cuidar tu coche para viajar seguro es saber cómo actuar si sufres un accidente o por tener que parar por una avería repentina.…

Detalles